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豐田汽車
天津總裝車間AGV項目
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豐田汽車
項目背景
1、天津豐田汽車總裝車間AGV項目,主要是應用于汽車主機廠總裝車間車門線;利用AGV的柔性化轉運,載車門依次通過各操作工位,由人工進行裝配;
2、項目的難點概括:
1)場地占用空間大
傳統空中懸掛線,需要搭鋼平臺,產線不易轉彎,經常影響物流運輸通道
2)柔性化能力低
對于產線的調整、工位的增減、產量的增加等需變動調整產線的情況,難度極大
3、佳順AGV提供的功能和收益:通過導入佳順AGV,代替傳統的鏈式生產線。保證生產產能的同時,極大地提高智能制造程度和空間利用率,減少了投入。
項目特點
傳統產線投入成本大
傳統產線需要廠房很大的空間配合,并且需要提前設計,搭建大量鋼平臺,投入成本高。
空間利用率低
現場實際空間有限,需且需要轉彎,無法使用傳統產線來實現,AGV可以完美代替固定的產線,靈活多變,充分利用空間。
運行靈活性要求高
AGV在規定的區域內,實現直行、轉彎、自旋等一系列動作,靈活性強,適應小空間內運行。
施工改造環境變化大
使用AGV后,不用對地面進行開地坑、不用搭建鋼平臺、無軌導航方式,現場環境無改動。
項目方案
1、該項目應用了11臺SLAM導航背負舉升式AGV、1套AGVS+PMS系統。
2、通過系統自動叫料,AGV 24小時不間斷作業。
3、自主交通管制能力,確保運行安全。
方案優勢
01
生產裝配柔性化
AGV作為生產主線,代替傳統固定輸送線,可根據不同工藝,調整裝配工位的數量。
02
空間利用率高
利用較小的空間,實現完整的功能,利用率高。
03
施工較小
不用對地面進行開地坑、不用搭建鋼平臺、無軌導航方式,現場環境無改動。
客戶收益
減少傳統投入
減少土地的使用面積、減少施工投入的時間周期、減少人員的數量。
空間利用率高
利用較小的空間,實現完整的功能,利用率高。
智能化程度提高
各工藝間通過AGV無縫銜接,提高工廠智能化程度。
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